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日立オートモティブシステムズ株式会社

[環境分野]電動パワートレインシステム

ゼロ・エミッションビークル規制への対応など、電動化の進展が顕著になっています。ハイブリッド自動車(HEV)に加え、プラグインハイブリッド車(PHEV)、電気自動車(EV)、さらには電源を48Vとしたシステムなどが登場しています。
当社は、環境規制対応に欠かせない電動システムで、電動パワートレインの主要機器であるモーター、インバーター、リチウムイオン電池を開発しています。これらの製品で環境性能と走行性能の最大化を実現する技術開発を進めています。

主要技術

電動パワートレインソリューション

市場環境に対応した電動パワートレインの拡大に対して、モーター、インバーター、リチウムイオン電池に求められるさまざまなニーズに応えるべく、技術開発を進めています。モーターにおいては角線を生かした小型・高トルク化、低トルクリプルなどを実現しています。また、インバーターにおいては両面直冷パワーモジュールの採用により、高出力化、小型軽量化を実現しています。

電動車両用リチウムイオン電池

リチウムイオン電池の性能向上(短時間充電、高出力、高容量)は、電動車両の性能向上における鍵となります。ガソリンエンジンによる走行をアシストするマイルド・ハイブリッドシステム用として、高出力密度と高エネルギー密度を同時に実現した高出力の48Vリチウムイオン電池パックから高電圧ストロングハイブリッドシステムまで、幅広いシステムソリューションでニーズにお応えします。

主要コンポーネント

画像:主要コンポーネント

製品一覧

ハイブリッド車/電気自動車システム

  • ハイブリッド用モーター
  • ハイブリッド用
    モーター
  • HEV/PHEV/EV用インバーター
  • HEV/PHEV/EV用
    インバーター
  • HEV/PHEV/EV用インバーター
  • HEV/PHEV/EV用
    インバーター
  • リチウムイオン電池
  • リチウムイオン電池
  • リチウムイオン電池
  • リチウムイオン電池
  • リチウムイオン電池
  • リチウムイオン電池
  • バッテリーコントロールユニット
  • バッテリー
    コントロール
    ユニット

電装システム

  • 同軸リダクションスターター
  • 同軸リダクション
    スターター
  • 二軸リダクションスターター
  • 二軸リダクション
    スターター